لنت ترمز عقب ال 90 (تندر 90) یکی از قطعات مهم و حیاتی سیستم ترمز این خودرو است. با توجه به اینکه ایمنی رانندگی به عملکرد صحیح این قطعه بستگی دارد، انتخاب و تعویض به موقع آن سیار حائز اهمیت است. لنت ترمز عقب ال 90 از نوع کاسهای (کفشکی) است. این لنتها به شکل هلالی هستند و در داخل کاسه چرخ قرار میگیرند. این سیستم در مقایسه با ترمز دیسکی، کمتر در معرض دید است و ممکن است علائم فرسودگی آن دیرتر مشخص شود.
لنت عقب پیکان: شرح کامل سیستم ترمز کاسهای پیکان، خودرویی نوستالژیک در ایران، در چرخهای عقب خود از سیستم ترمز کاسهای (Drum Brake) استفاده میکند. این سیستم، که از دیرباز در بسیاری از خودروها رایج بوده است، وظیفه مهمی در توقف و کاهش سرعت خودرو بر عهده دارد. در ادامه به معرفی اجزا، نحوه عملکرد، و نکات مربوط به لنت عقب پیکان میپردازیم.
لنت ترمز عقب دنا بخشی حیاتی از سیستم ترمز خودرو است که وظیفه کاهش سرعت و توقف ایمن خودرو را بر عهده دارد. در ادامه به شرح کامل این قطعه میپردازیم: نوع ترمز عقب دنا: دنا در مدلهای مختلف ممکن است از ترمز دیسکی یا کاسهای در چرخهای عقب استفاده کند. دنا معمولی: معمولاً دارای ترمز دیسکی در جلو و ترمز کاسهای در عقب است. دنا پلاس: برخی مدلهای دنا پلاس (به خصوص مدلهای اولیه و توربو) دارای ترمز دیسکی در هر دو محور (جلو و عقب) هستند. اما به دلیل سیاستهای کاهش هزینه، برخی مدلهای جدیدتر دنا پلاس دندهای ممکن است به ترمز کاسهای در عقب مجهز شده باشند.
خودروهای رنو ساندرو و رنو ال ۹۰ (تندر ۹۰)، به دلیل پلتفرم مشترک، در بسیاری از قطعات از جمله سیستم ترمز عقب، شباهتهای زیادی دارند. لنت ترمز عقب این دو خودرو نیز عموماً از نوع کاسهای (Drum Brake) است و عملکرد و اجزای تقریباً یکسانی دارند. سیستم ترمز کاسهای در ساندرو و ال ۹۰ سیستم ترمز کاسهای، یک روش سنتی و کارآمد برای ترمزگیری است که به طور معمول در چرخهای عقب خودروهای سواری به کار میرود. این سیستم شامل اجزای اصلی زیر است:
"لنت عقب رانا" (Rana rear brake lining) به مجموعه لنتهای ترمز عقب خودروی رانا اشاره دارد. این قطعه یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که وظیفه ایجاد اصطکاک لازم برای کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. اجزا و عملکرد لنت ترمز عقب رانا سیستم ترمز عقب رانا معمولاً از نوع کاسهای (Drum Brake) است. در این نوع ترمز، اجزای اصلی شامل موارد زیر هستند:
لنت عقب خودروی سمند ملی فنردار (یا سمند معمولی) همانند لنت ترمز در هر خودروی دیگری، نقش ایجاد اصطکاک و توقف چرخهای عقب را بر عهده دارد. این قطعه بخش حیاتی سیستم ترمز خودرو است و عملکرد صحیح آن برای ایمنی سرنشینان ضروری است. کاربردهای اصلی لنت عقب سمند ملی فنردار: ایجاد نیروی ترمزگیری: با فشرده شدن به دیسک یا کاسه چرخهای عقب (بسته به نوع سیستم ترمز خودرو)، اصطکاک ایجاد کرده و سرعت چرخها را کاهش میدهد. در سمندهای قدیمیتر معمولاً سیستم ترمز عقب کاسهای (Drum) است، بنابراین لنتها به شکل نعل اسبی هستند و روی کاسه ساییده میشوند.
کاربرد اصلی انژکتور در پراید (و تمام خودروهای انژکتوری): وظیفه اصلی انژکتور پاشش دقیق سوخت به داخل موتور است. به طور خاص در پراید (اعم از مدلهای قدیمی کاربراتوری و انژکتوری مثل پراید EF7): پاشش مقدار دقیق سوخت:انژکتور تحت فرمان کامپیوتر خودرو (ECU)، مقدار دقیق بنزین مورد نیاز موتور را بر اساس شرایط رانندگی (دور موتور، فشار پدال گاز، دمای موتور و ...) محاسبه و پاشش میکند.پودر کردن سوخت (اتمیزه کردن):بنزین را با فشار بالا به صورت ذرات ریز مهمانند به داخل منیفولد ورودی (در سیستمهای انژکتوری غیرمستقیم) میپاشد. این کار باعث میشود:
شمع انژکتور (که در واقع همان انژکتور سوخت یا Fuel Injector است) در موتورهای پژو (و تمام موتورهای انژکتوری بنزینی و دیزلی مدرن) وظیفه اصلی پاشش دقیق سوخت به داخل سیلندر یا منیفولد هوا را بر عهده دارد. در موتورهای بنزینی پژو، این قطعه نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد:کاربردها و وظایف اصلی شمع انژکتور (انژکتور سوخت) در پژو:تحویل دقیق سوخت: مهمترین وظیفه انژکتور، پاشیدن مقدار دقیق سوخت مورد نیاز موتور در هر لحظه است. این مقدار توسط کامپیوتر موتور (ECU) بر اساس شرایط رانندگی (دور موتور، بار موتور، دمای موتور، موقعیت پدال گاز، سنسور اکسیژن و...) محاسبه و به انژکتور فرمان داده میشود.
"بلبرینگ ژامبون" (Trailing Arm Bearing) در خودروی پژو 405، همانند پژو 206، یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق عقب خودرو است. این بلبرینگ نقش مهمی در پایداری، فرمانپذیری و کیفیت سواری خودرو ایفا میکند و وظیفه تسهیل حرکت بازوی ژامبون (Trailing Arm) و کاهش اصطکاک را بر عهده دارد.وظیفه بلبرینگ ژامبون 405:بلبرینگ ژامبون در اکسل عقب خودرو قرار گرفته و امکان چرخش نرم و بدون اصطکاک بازوی ژامبون را فراهم میکند....
"بلبرینگ ژامبون" (Trailing Arm Bearing) در خودروی پژو 206، یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق عقب خودرو است. این بلبرینگ وظیفه تسهیل حرکت چرخها و کاهش اصطکاک را بر عهده دارد و نقش مهمی در کیفیت سواری و فرمانپذیری خودرو ایفا میکند.اجزاء بلبرینگ ژامبون: این قطعه معمولاً شامل ساچمهها یا غلتکهای فلزی، قفسه نگهدارنده، و رینگهای داخلی و خارجی است.